Kočiona tečnost je jedan od najvažnijih delova kočionog sistema automobila. Ipak, mnogi vozači o njoj razmišljaju tek kada dođe vreme za servis.
Na pakovanjima se najčešće sreću oznake DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1. Na prvi pogled deluju slično, ali između njih postoje važne razlike.
U nastavku objašnjavamo šta znače DOT oznake, po čemu se ove kočione tečnosti razlikuju i kako da znate koja odgovara vašem automobilu.
Čemu služi kočiona tečnost?
Kada pritisnete papučicu kočnice, kočiona tečnost prenosi pritisak kroz hidraulični sistem do kočnica na točkovima.
Tokom kočenja nastaje velika količina toplote. Zbog toga kočiona tečnost mora pouzdano da radi i pri visokim temperaturama.
Jedna od njenih najvažnijih osobina je upravo visoka tačka ključanja. Ako tečnost proključa, mogu nastati mehurići pare u sistemu. Tada papučica može postati mekana, a efikasnost kočenja može značajno da se smanji.
Šta znači oznaka DOT?
DOT je skraćenica od „Department of Transportation“. Oznake kao što su DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 predstavljaju različite klase kočionih tečnosti koje moraju da zadovolje propisane zahteve.
Jedna od važnih razlika između njih odnosi se na minimalne tačke ključanja.
DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 kočione tečnosti su uobičajeno na bazi glikol etra i higroskopne su. To znači da vremenom mogu da upijaju vlagu iz okoline.
Zbog toga kočiona tečnost nije predviđena da zauvek ostane u automobilu.
Šta je DOT 3?
DOT 3 je kočiona tečnost koja se može pronaći kod određenih starijih i manje zahtevnih kočionih sistema.
Prema DOT zahtevima, minimalna suva tačka ključanja za DOT 3 iznosi 205 °C. Minimalna mokra tačka ključanja iznosi 140 °C.
„Suva“ vrednost odnosi se na novu tečnost bez značajnog sadržaja vode. „Mokra“ vrednost pokazuje ponašanje tečnosti nakon što je apsorbovala određenu količinu vlage.
Danas veliki broj novijih automobila zahteva DOT 4 ili neku drugu tačno propisanu specifikaciju. Zato DOT 3 ne treba sipati samo zato što je dostupan ili jeftiniji.
Šta je DOT 4?
DOT 4 je veoma česta kočiona tečnost kod savremenih putničkih automobila.
Njena minimalna suva tačka ključanja je 230 °C, dok minimalna mokra tačka ključanja iznosi 155 °C.
To su minimalni zahtevi standarda. Pojedine kvalitetnije DOT 4 tečnosti mogu imati znatno više deklarisane tačke ključanja.
Međutim, oznaka DOT 4 sama po sebi nije dovoljna da izaberete proizvod. Kod određenih vozila mogu postojati dodatni zahtevi proizvođača koje takođe treba proveriti.
Šta je DOT 5.1?
DOT 5.1 ima još više minimalne zahteve kada je u pitanju tačka ključanja.
Minimalna suva tačka ključanja iznosi 260 °C, dok je minimalna mokra tačka ključanja 180 °C.
Važno je znati da DOT 5.1, uprkos nazivu, nije isto što i DOT 5.
DOT 5.1 je uobičajeno na bazi glikol etra, kao DOT 3 i DOT 4. DOT 5 je drugačiji tip tečnosti i zasnovan je na silikonskoj osnovi.
Zato oznake DOT 5 i DOT 5.1 nikako ne treba posmatrati kao istu stvar.
Šta znači suva, a šta mokra tačka ključanja?
Ova dva podatka su veoma važna kada se porede kočione tečnosti.
Suva tačka ključanja odnosi se na novu kočionu tečnost.
Mokra tačka ključanja pokazuje kako se tečnost ponaša nakon što tokom vremena primi vlagu.
Pošto DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 tečnosti mogu da upijaju vlagu, njihova tačka ključanja vremenom opada. Upravo je to jedan od razloga zbog kojih je kočionu tečnost potrebno periodično kontrolisati i menjati.
DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 – kratko poređenje
| Oznaka | Min. suva tačka ključanja | Min. mokra tačka ključanja |
|---|---|---|
| DOT 3 | 205 °C | 140 °C |
| DOT 4 | 230 °C | 155 °C |
| DOT 5.1 | 260 °C | 180 °C |
Viša DOT oznaka ne znači automatski da je određena tečnost pravi izbor za vaš automobil. Kočioni sistem je projektovan za određenu vrstu tečnosti i treba poštovati preporuku proizvođača vozila.
Da li mogu da sipam DOT 4 umesto DOT 3?
DOT 3 i DOT 4 imaju sličnu hemijsku osnovu i postoje sistemi kod kojih je takva zamena dozvoljena. Međutim, to ne znači da treba nasumično menjati specifikaciju.
Najsigurnije je proveriti uputstvo automobila ili oznaku na rezervoaru kočione tečnosti.
Ako proizvođač zahteva određenu specifikaciju, treba koristiti tečnost koja taj zahtev ispunjava.
Da li mogu da mešam DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1?
DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 tečnosti na bazi glikol etra generalno su međusobno kompatibilne. Ipak, njihovo mešanje bez potrebe nije dobra praksa.
Dodavanjem tečnosti drugačijih karakteristika menja se ukupno ponašanje tečnosti u sistemu.
Posebno treba obratiti pažnju na DOT 5. To je silikonska kočiona tečnost i ne treba je mešati sa standardnim DOT 3, DOT 4 ili DOT 5.1 tečnostima na bazi glikola.
Kada treba menjati kočionu tečnost?
Ne treba čekati da se pojavi problem sa kočenjem.
Vremenom kočiona tečnost može da primi vlagu, zbog čega joj se smanjuje tačka ključanja. Zato proizvođači vozila propisuju intervale kontrole i zamene.
Tačan interval nije isti za svaki automobil. Kod mnogih vozila zamena se preporučuje u periodičnim servisnim intervalima, često približno na dve godine, ali uvek treba proveriti preporuku proizvođača konkretnog vozila.
Kako znati koja kočiona tečnost ide u automobil?
Najjednostavnije je proveriti:
- uputstvo proizvođača vozila
- oznaku na poklopcu rezervoara kočione tečnosti
- servisnu dokumentaciju automobila
Nemojte birati kočionu tečnost samo prema tome koja ima najveću DOT oznaku.
Ako automobil zahteva određenu vrstu ili specifikaciju, treba koristiti upravo odgovarajući proizvod.
Važan savet prilikom dolivanja
Ako primetite da je nivo kočione tečnosti nizak, nemojte automatski samo doliti novu tečnost i nastaviti vožnju.
Pad nivoa može nastati usled trošenja kočionih pločica, ali može ukazivati i na curenje u kočionom sistemu. Zato je važno utvrditi zbog čega je nivo opao.
Kočioni sistem je direktno povezan sa bezbednošću vozila, pa sumnju na kvar treba proveriti pre dalje vožnje.
Zaključak
DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 nisu samo različite oznake na pakovanju. Svaka klasa ima propisane karakteristike, među kojima su veoma važne suva i mokra tačka ključanja.
DOT 4 je danas veoma čest kod putničkih automobila, dok se DOT 3 i DOT 5.1 koriste tamo gde ih zahteva ili dozvoljava određeni sistem.
Najvažnije pravilo je jednostavno: nemojte birati kočionu tečnost samo prema DOT broju. Proverite koju specifikaciju zahteva proizvođač vašeg automobila i koristite odgovarajuću tečnost.
Našu ponudu kočionih tečnosti možete pogledati ovde i izabrati proizvod koji odgovara potrebama vašeg vozila.
https://perlapo.rs/proizvodi-kategorija/ulja/ulja-za-kocnice
